एजबैंडिंग मशीन पर समायोजित किए जाने वाले कई हिस्से हैं, जैसे कि रफिंग चाकू, फिनिशिंग चाकू, प्रेशर व्हील, टेपर व्हील, स्क्रैपर, पॉलिशिंग व्हील, इत्यादि, जो अलग-अलग एजबैंडिंग अनुप्रयोगों के अनुसार समायोजित किए जाने वाले हिस्से हैं। प्रत्येक भाग को समायोजित करने के बिंदुओं और तरीकों से खुद को परिचित करने से आपकी एजबैंडिंग मशीन को बनाए रखना आसान हो जाएगा और इसे दैनिक रूप से संचालित करने का बोझ कम हो जाएगा।
हालांकि, एजबैंडिंग मशीनों के संचालन के लिए जिम्मेदार कई कर्मचारी एजबैंडिंग मशीन के पुर्जों को समायोजित करने के बारे में ज़्यादा नहीं जानते, उनके समायोजन के तरीकों की तो बात ही छोड़ दें। यह लेख फ़िनिशिंग चाकू, टेपर व्हील और पॉलिशिंग व्हील को व्यवस्थित करेगा, जो ज़रूरतमंद लोगों के लिए लोकप्रिय बनाने के लिए तीन मुख्य भाग हैं।
फिनिशिंग चाकू
फिनिशिंग कटर का समायोजन रफिंग कटर के समान ही है, जिसमें फिनिशिंग कटर में समायोजन के लिए कई हैंडल होते हैं। बाएं और दाएं हैंडल लंबवत रूप से उन्मुख होते हैं और विभिन्न समायोजनों के लिए जिम्मेदार होते हैं। बाईं ओर के हैंडल का उपयोग ऊपरी आर-चाकू पर किए गए कार्य को समायोजित करने के लिए किया जाता है, जबकि दाईं ओर के हैंडल का उपयोग निचले आर-चाकू पर किए गए कार्य को बदलने के लिए किया जाता है।
मोटर के अंत में एक हैंडल भी होता है; जब हैंडल को दक्षिणावर्त घुमाया जाता है, तो यह एक पिछड़ा कटर होता है ताकि सीलिंग के बाद किनारा छोटा हो, जबकि जब हैंडल को वामावर्त घुमाया जाता है, तो यह एक आवक कटर होता है ताकि सीलिंग के बाद किनारा बड़ा हो। व्यावहारिक अनुप्रयोग में, अनुभवी एज बैंडिंग मशीन ऑपरेटर हैंडल का उपयोग करने में कुशल हो सकते हैं; आप सबसे अच्छा हासिल करने के लिए चिकनी रेखाओं और अधिक गोल एज बैंडिंग प्रभाव से बाहर समायोजित कर सकते हैं।
टेपर व्हील
टेपर व्हील को ऊपरी टेपर व्हील और निचले टेपर व्हील में विभाजित किया गया है; इसकी ताकत चक स्क्रू पर मोटर सीट के अनुसार समायोजित करने के लिए है। जब टेपर व्हील को दक्षिणावर्त घुमाया जाता है, तो इसका दबाव बढ़ जाता है; जब टेपर व्हील को वामावर्त घुमाया जाता है, तो इसका दबाव कम हो जाता है। हालाँकि, टेपर व्हील को समायोजित करने के लिए दबाव मध्यम होना चाहिए। एजबैंडिंग मशीन चलाने वाले कई नौसिखिए समय-समय पर कुछ ऑपरेशन करते हैं, जिससे टेपर्ड व्हील के दबाव को अधिक या कम हद तक बदल दिया जाता है।
समायोजन में ऐसी गलती निश्चित रूप से एज बैंडिंग मशीन के प्रदर्शन को प्रभावित करेगी। मान लीजिए कि प्लेट के किनारे को सील करते समय टेपर व्हील का दबाव बड़ा समायोजित किया जाता है। उस स्थिति में, टेपर व्हील सीट बैक प्रतिरोध बहुत बड़ा होगा, जो खराब ट्रिमिंग का कारण बनेगा, या अधिक गंभीर मामलों में, यह प्लेट की कमी या एज सीलिंग मशीन की विफलता की एज सीलिंग प्रक्रिया का कारण बनेगा। यदि टेपर व्हील का दबाव पर्याप्त नहीं है, तो टेपर व्हील एप्लिकेशन की भूमिका नहीं निभा सकता है, जिससे किनारे की ट्रिमिंग भी होती है।
पॉलिशिंग व्हील
एज बैंडिंग मशीन निर्माताओं के अनुभवी कर्मचारियों के अनुसार, पॉलिशिंग व्हील एडजस्टमेंट की एक डिग्री होती है; आम तौर पर, पॉलिशिंग व्हील की निचली सतह प्लेट की ऊपरी सतह से तीन से पांच मिलीमीटर अधिक कम होती है। पॉलिशिंग व्हील एडजस्टमेंट के विशिष्ट विवरण इस प्रकार हैं। सबसे पहले, दो M8 स्क्रू को ढीला करने के लिए छह मिलीमीटर एलन रिंच का उपयोग करें, और फिर अगले ऑपरेशन के लिए उपयुक्त स्थिति में मोटर को हाथ से अंदर और बाहर ले जाएँ।
इसके बाद, मोटर को समायोजित करने के लिए फिशटेल हैंडल का उपयोग करें ताकि घड़ी की दिशा में घुमाए जाने पर मोटर नीचे की ओर चले और इसके विपरीत। मोटर को समायोजित करने के बाद, M8 स्क्रू को कस लें। यह ध्यान रखना चाहिए कि यहाँ समायोजन करते समय, मोटर को बहुत अधिक नीचे की ओर नहीं जाना चाहिए। अन्यथा, प्लेट का अगला सिरा आसानी से अपने किनारों को खो देगा और पहनने और आंसू का कारण बनेगा, लेकिन साथ ही, इसे बहुत अधिक ऊपर की ओर नहीं बढ़ना चाहिए। अन्यथा, यह पॉलिशिंग प्रभाव और प्लेट की गुणवत्ता को प्रभावित करेगा।
